Odgovore na vprašanja in pobude v skladu s Poslovnikom občinskega sveta Mestne občine Novo mesto pripravijo pristojni uradi občinske uprave.
Svetniki lahko svoja vprašanja oddate na povezavi.
Pred objavo jih potrdita direktor občinske uprave in župan.
901-0016/2025-517 Vprašanje in pobude glede obnove dela Seidlove ceste (od Motoroila do Zavarovalnice Sava)
Datum: 02. 10. 2025
Urad: Urad za infrastrukturo
Svetniška skupina: Solidarnost
Svetnik: Uroš Lubej
Vprašanja, pobude in pohvale
Mestna občina Novo mesto je nedavno na odseku Seidlove ceste (od trgovine Motoroil do Zavarovalnice Sava) izvedla ureditev dotrajane infrastrukture – preplastitev vozišča in višinsko ureditev robnikov. Novomeška kolesarska mreža je že leta 2014 opozorila na neprimerno in nevarno postavitev uličnih svetilk na površinah za pešce in kolesarje; občina je takrat napovedala ureditev. V okviru zadnjih del ta obljuba ni bila uresničena.
V zvezi s tem prosim za naslednja pojasnila in podatke:
Nevarni kandelabri
Zakaj prestavitev kandelabrov z območja pešcev/kolesarjev ni bila vključena v obseg del? Prosim za vsebinski odgovor: kdo, kdaj in na podlagi česa se je odločil, da se obljubljena ureditev v tej fazi ne izvede.
Utemeljitev “dotrajanosti” in projektna podlaga
Na podlagi katere strokovne ocene/dokumentacije je bilo odločeno za tak obseg del (preplastitev, robniki), ne pa tudi za sanacijo nevarnih ovir?
Na podlagi kakšne strokovne ocene je prišlo ugotovitve, da gre za »dotrajano infrastrukturo«?
Investicija, postopek in nadzor
Kolikšna je skupna vrednost investicije in njen razrez po večjih postavkah (preplastitev, robniki, prometna signalizacija/označbe, javna razsvetljava ipd.)? Prosim tudi za podatke o izvajalcu, nadzoru in postopku oddaje naročila (vrsta postopka, datum oddaje/izbire).
Glede na to, da je od prvotne obljube iz leta 2014 minilo že več kot deset let, me zanima, ali občina naveden obljube ne namerava uresničiti.
Terminski načrt odprave nevarnih ovir
Dajam pobudo, da predlagate konkretne korake in rok za prestavitev kandelabrov iz hodnika/kolesarske površine ter navedete vir financiranja (vzdrževanje, investicije) in odgovorne nosilce.
Odgovor
Strinjamo se, da postavitev uličnih svetilk na posameznih odsekih površin za pešce in kolesarje na območju Mestne občine Novo mesto ni vedno optimalna, vendar je bila vsa izvedena na podlagi veljavnih projektnih dokumentacij in takratne zakonodaje. Občina si pri pripravi in izvedbi novih projektov prizadeva, da so tovrstne ureditve načrtovane in izvedene v čim boljši možni meri, skladno s sedanjo zakonodajo.
Prestavitev svetilk na posameznih območjih zahteva izdelavo projektne dokumentacije v fazi PZI (projekt za izvedbo). V okviru rekonstrukcije Seidlove ceste – 1. faza (od trgovine Motoroil do Zavarovalnice Sava) so bila izvedena dela, ki so zajemala zamenjavo dotrajanih robnikov ter preplastitev pločnika na levi strani cestišča (gledano v smeri proti mestu).
Cestna razsvetljava na tem odseku ni bila predmet posega – obstoječi kandelabri so ostali na dosedanjih mestih, saj celostna rekonstrukcija tega dela Seidlove ceste trenutno ni predvidena, projektna dokumentacija za prestavitev svetilk ni izdelana, prav tako za izvedbo celovite ureditve niso zagotovljena sredstva.
Obseg izvedbe je bil predlagan in potrjen s strani strokovnih služb s področja infrastrukture ter vodstva občine, saj so bili robniki dotrajani, v križišču pa površine pred prehodi za pešce niso bile ustrezno in varno urejene. Za izvedbo zamenjave robnikov in preplastitev pločnika ni potrebna posebna projektna dokumentacija.
Vrednost izvedenih del (zamenjava robnikov in preplastitev pločnika) znaša 50.000,00 EUR. Dela so bila izvedena v okviru širšega sklopa rekonstrukcije Seidlove ceste, pod enakimi finančnimi pogoji, z istim izvajalcem ter s strokovnim in projektantskim nadzorom. Odločitev o izvedbi je bila premišljena in racionalna.
Prestavitev cestne razsvetljave na območju Seidlove ceste, od trgovine Motoroil do križišča, pomeni celovito rekonstrukcijo tega odseka, kar vključuje tudi naročilo nove projektne dokumentacije.
Ob pripravi prihodnjih projektov prenove prometne in javne infrastrukture bomo namenili še večjo pozornost prepoznavanju in odpravi ovir na površinah za pešce in kolesarje.
Pripravili:
Špela Bele Zatežić
vodja Oddelka za investicije
Franci Starbek
vodja Urada za infrastrukturo
doc. dr. Jana Bolta Saje
direktorica občinske uprave
